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1、用专用三爪拉力器，把联轴器和键在泵轴上取下；用梅花扳手取下不锈钢齿轮泵前后盖儿的螺栓，同时取下前后压盖儿，并保证机械密封或调料密封的完整；取出主动齿轮和从动齿轮；清洗各零部件，并按顺序摆放在工作台上。清洗泵壳与泵体之间平衡油槽以及轴承的润滑油槽等通道。
2、用游标卡尺测量齿轮与泵体的径向间隙，其标准为：0.1到0.5mm；用游标卡尺和千分尺，测量齿轮厚度和泵体的宽度检查泵体与齿轮端面的轴向间隙；用千分尺和游标卡尺测量轴承间隙及铜套与轴配合间隙；对不合格的零部件进行修复或更换；将主动齿轮从动齿轮装在泵壳内。
3、在主动齿轮表面涂上一层显示色彩主动齿轮，被动齿轮装入泵体并来回转动数下时，主动齿轮上的显示剂印染到从动齿轮上面，取出从动齿轮，根据从动齿轮啮合面上的色痕，判断啮合情况；如果色痕在节线上较深说明主动齿轮从动齿纹中心距过大，色痕在齿轮节线较浅，说明主动齿轮从动齿轮中心距过小，色痕均匀分布在齿轮节线上，且在两者之间为正常。
4、在后端盖和泵体接触面上涂润滑脂加石墨垫片后将后盖儿呀上，并穿上螺丝；把键装在轴上，将联轴器装好，并用铜棒敲击到位；一边拧螺栓一边盘动泵轴，直到转动灵活无发卡为止。
