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不锈钢齿轮泵磨损后的修复方法

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不锈钢齿轮泵磨损后的修复方法

发布日期:2018-05-25 作者: 点击:

不锈钢齿轮泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面。如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型, 出现严重磨损时应更换新件。不锈钢齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的 端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为O.Olmm。磨削后的表面粗糙度Ra应不大于1.25μm。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复, 则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到标准的技术要求。

不锈钢齿轮泵中零件维修后,轴承滚针应更换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在0.001mm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。

不锈钢齿轮泵出现一定的磨损之后要进行良好的检验和维修,按照一定的方式和原理进行维护和修理,及时进行布置和设置。

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